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Vista: 261 veces Reportar Foto Datos EXIF de la foto: Cámara: COOLPIX P520 (Nikon)
Velocidad: 1/640s Diafragma: f:3 Sensib.: 80 iso Focal: 4.3mm (equiv. 24mm)
Comentarios (10)
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27/08/14 18:10:55
Muy buena y nostalgica imagen Viviana !! casi en todo de acuerdo con lo que dice Juan
Alberto Matteo 27/08/14 19:42:35
Gracias Alberto, así es, hay varias por los alrededores de mi ciudad...algunas se mantienen en pié y están atendidas...otras como esta...lamentable...beso
Viviana Monguillot Silba 27/08/14 19:41:09
Si amiga....una anda por el andén, por el interior que por cierto esta muy deteriorado y se cierra la garganta...beso
Viviana Monguillot Silba 27/08/14 19:34:02
Gracias Marta, así es...los pueblitos, algunos, sobreviven con antiguos habitantes que se niegan a dejar el lugar donde vivieron toda la vida....beso
Viviana Monguillot Silba Responder27/08/14 16:47:02
Vivo en un hermoso barrio que superan los 250 chalet de tejas españolas y amplios fondos, construído por el sindicato de los ferroviarios. El Ferrocarril cimentó la comunicación y la economía del País, siéndo el transporte mas constante, seguro y económico para nuestro interior, dió empleo a cientos de miles perimitiéndo cumplir igual cantidad de proyectos y sueños, era una fiesta cuando llegaban a pueblos casi perdidos, con su carga de noticias y ansiados paquetes... Hoy son cientos de estaciones olvidadas en pueblos casi marchitos igual que las esperanzas, pero lo peor es el olvido y la desidia de los gobernantes, o aquella tristemente famosa sentencia de ``ramal que para, ramal que cierra`` La fotografía suele mover sentimientos adormecidos Viviana!! y la tuya me sacudió mi indiferencia... AbrazosGordos
Juan Mauro Blanco 27/08/14 19:32:47
Y tu relato me emociono Juan, cerca de mi ciudad Bragado, hay muchos cuarteles que hoy han quedado casi sin habitantes, debido justamente a la falta de la llegada del tren, que llevaba o traía gente, mercadería y se enviaba en aquellas épocas la hacienda y granos. Todavía nos queda Mecha, lugar de talleres y maniobras del ferrocarril Sarmiento, con pocos empleados que hacen lo que pueden con lo que tienen para arreglar las máquinas o vagones...Gracias por tus palabras....beso
Viviana Monguillot Silba
