Gustavo Diaz de Vivar

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Eva Hajduk

 
"Eva Hajduk" de Gustavo Diaz de Vivar
 
 
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 Esta obra está excluida de las elecciones (participantes y FotoRevista), pero se agradecerá un "Me Gusta". 
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Tema: Retrato - Enviada el 14/09/14 a las 08:48:44 - Obra N° SFOT140914084844 

"Eva Hajduk"

 
Gustavo Diaz de Vivar

Sol Suave Gustavo Diaz de Vivar

(Ranelagh .Buenos aires . Argentina, , Argentina)
http://www.flickr.com/photos/diaz_de_vivar_gustavo
 Foto restaurada digitalmente para la conservación y en honor a Eva Hajduk.
¿Quién fue Eva Hajduk?
Durante varios años, la estación de Ranelagh se vio rodeada de pastizales, todavía no existían los jardines que vemos hoy.
Estos mismos son obra de una dama vecina de la localidad que junto con la inquietud de otras damas, formaron un equipo para mejorar el espacio de la estación.
Eva, inmigrante polaca, junto con el grupo de damas realizan las gestiones para que Ferrocarriles Argentinos y Parques y Paseos de la Provincia les permitan convertir a la estación en un lindo jardín.
Tanta es la insistencia y la tenacidad de Eva, (que pasaba más tiempo en esos jardines que en su casa) que Parques y Paseos envía los primeros 10 árboles dando comienzo al plan de parquización de Eva en 1958.
Actualmente la Asociación de vecinos “Amigos de la estación” mantiene el parque, como así también la placa en memoria de Eva.
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En la década de 1970, la estación Ranelagh fue galardonada varias veces por Ferrocarriles Argentinos, empresa estatal que regía los ferrocarriles del país, por ser la mejor cuidada de la línea Gral. Roca, tarea llevada a cabo por dos personas trascendentales: el jefe de la estación Antonio Campitelli y Eva Hajduk, mentora y creadora del parque que rodea a la estación ferroviaria. Desde 1985, el parque lleva su nombre y se emplazó una antigua locomotora a vapor aledaña a la estación en honor a ella. Asimismo, uno de los paseos que componen el parque Eva Hajduk, lleva el nombre de Antonio Campitelli.
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Entre 1984 y 1995, por decisión gubernamental, se suspendió el servicio ferroviario que unía Berazategui con Bosques (Vía Circuito), quedando Ranelagh sin conexión por este medio de transporte. La reanudación del servicio estuvo a cargo de la empresa Transporte Metropolitano Roca (TMR), realizando algunas remodelaciones a la estación, sin perder su estilo original.

Al cumplirse el centenario de la estación ferroviaria Ranelagh en abril de 2011, se organizó una gran fiesta conmemorativa, incluyendo acto oficial con autoridades, exposición de stands y autos antiguos, se dispuso también de un tren antiguo con locomotora a vapor y se realizaron distintas actividades culturales, recreativas y fuegos artificiales.
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Comentarios (6)

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Luciana María Piovan
ResponderLuciana María Piovan14/09/14  21:08:40
Qué buen documento! Saludos
Sol Suave Luciana María Piovan
 
 
Luis Pedro Montesano
ResponderLuis Pedro Montesano14/09/14  18:31:07
Un interesantísimo relato de una gran mujer, cuya historia desconocía; te envió mis cordiales saludos!!!
Sol Suave Luis Pedro Montesano
 
 
Gustavo Diaz de Vivar
ResponderGustavo Diaz de Vivar14/09/14  15:47:38
aquí el portfolio del parque / / http://www.fotorevista.com.ar/Portfolios/11/110108-DiazDeVivar/index.php
Sol Suave Gustavo Diaz de Vivar
 
 
Alberto Matteo
ResponderAlberto Matteo14/09/14  14:17:26
Buen documento y relato !!
Sol Suave Alberto Matteo
 
 
Maria Eugenia Cailly (euge)
ResponderMaria Eugenia Cailly (euge)14/09/14  12:05:49
Muy buenaaaa!!!
Sol Suave Maria Eugenia Cailly (euge)
 
 
Jorge Armando Diaz
ResponderJorge Armando Diaz14/09/14  10:29:04
Sr Guastavo . No me dejes con la curiosidad y sube una foto de esa estación y ver lo hermosa que es /
Sol Suave Jorge Armando Diaz
 
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